第三百三十九章 邀请的目的
第339章邀请的目的
大家相互客气了一下之后,有总督府的工作人员上来问他们想要喝点什么,苏城要了一杯热咖啡。
“不知道总督先生这次喊我来是有什么事情吗?”苏城坐在沙发上,面对着麦里浩道。
“先别急,苏先生,还有三人没来,等他们来了,我们再。”麦里浩笑着道。
还有三人?
苏城有些惊讶。
原本他还以为这次应该是怡和那边的原因,麦里浩帮忙约苏城过来一起聊聊出售九龙仓股票的事情。
如今看来,应该不是那件事情啊!
“是的,除了苏先生和扭壁坚先生之外,我还邀请了太古洋行大班施约克、汇沣银行大班沈弼以及环球航运集团的包先生。”麦里浩点头道。
苏城听了之后,更惊讶了。
麦里浩邀请过来的人,都是在香江商界很有分量的人。
如今看来,应该是有非常重要的事情商量啊!
不过,既然麦里浩等人来齐之后再,苏城也不急一时。
很快,包船王、沈弼、施约克也相继在十分钟之内到了总督府。
看到苏城在这里,所有人看苏城的眼神,都变了。
以前,苏城在他们眼里,是辈。
后来,苏城拿下和记黄埔之后,苏城在他们眼里,算是勉强平级了。
如今,苏城成了公认的世界首富,在这里面,就会让他们有种自己不如苏城的感觉。
所以,与苏城话的时候,不知不觉中,居然都带着一丝尊敬,哪怕是沈弼也如此。
总督府办公室里,几人相互握手问候之后,才各自坐下来,等待总督麦里浩话。
对于这次的邀请,沈弼很明显并没有什么好奇心,所以他应该是早已经知道这次来的目的。
至于包船王,看他的神情,应该也是被突击邀请过来,完全不清楚什么事情。
“各位都是香江商界的代表,这次邀请大家,是有一件非常重要的事情商量,随着香江人口的增加,九龙半岛与港岛之间之间的人员流动越来越密切,如今整个香江,只有一条跨海隧道,上下班高峰期都非常塞,这严重影响了香江的经济发展,所以,我们很有必要尽早建设第二条跨海隧道,跨海隧道这种事情投入需要非常大,仅仅依靠政府,肯定是无法完成的,所以今我邀请各位过来,一是商量跨海隧道的建设方案,二是商量合作的可能性。”见众人都坐好了之后,麦里浩废话不多,直接将今邀请大家过来的目的了出来。
听到麦里浩的话,苏城也终于知道了这次过来的原因了。
麦里浩为什么不跨海大桥而是直接跨海隧道?
因为谁都知道,维多利亚港湾,是世界着名的航道,不可能建设大桥的。
如果建设大桥,对香江港这个世界大港,会带来严重的影响,对香江的经济会带来毁灭性的打击,此外,香江以维多利亚港湾两岸的城市景观闻名于世,如果建桥,也非常影响香江的景观。
这也是麦里浩根本不谈跨海大桥而直接跨海隧道的原因。
1972年,香江的第一座跨海隧道——红磡海底隧道自建成之后,这些年里为香江的经济发展作出了重要的作用。
如今,这么多年过去了,也是时候研究第二座跨海隧道了。
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大家相互客气了一下之后,有总督府的工作人员上来问他们想要喝点什么,苏城要了一杯热咖啡。
“不知道总督先生这次喊我来是有什么事情吗?”苏城坐在沙发上,面对着麦里浩道。
“先别急,苏先生,还有三人没来,等他们来了,我们再。”麦里浩笑着道。
还有三人?
苏城有些惊讶。
原本他还以为这次应该是怡和那边的原因,麦里浩帮忙约苏城过来一起聊聊出售九龙仓股票的事情。
如今看来,应该不是那件事情啊!
“是的,除了苏先生和扭壁坚先生之外,我还邀请了太古洋行大班施约克、汇沣银行大班沈弼以及环球航运集团的包先生。”麦里浩点头道。
苏城听了之后,更惊讶了。
麦里浩邀请过来的人,都是在香江商界很有分量的人。
如今看来,应该是有非常重要的事情商量啊!
不过,既然麦里浩等人来齐之后再,苏城也不急一时。
很快,包船王、沈弼、施约克也相继在十分钟之内到了总督府。
看到苏城在这里,所有人看苏城的眼神,都变了。
以前,苏城在他们眼里,是辈。
后来,苏城拿下和记黄埔之后,苏城在他们眼里,算是勉强平级了。
如今,苏城成了公认的世界首富,在这里面,就会让他们有种自己不如苏城的感觉。
所以,与苏城话的时候,不知不觉中,居然都带着一丝尊敬,哪怕是沈弼也如此。
总督府办公室里,几人相互握手问候之后,才各自坐下来,等待总督麦里浩话。
对于这次的邀请,沈弼很明显并没有什么好奇心,所以他应该是早已经知道这次来的目的。
至于包船王,看他的神情,应该也是被突击邀请过来,完全不清楚什么事情。
“各位都是香江商界的代表,这次邀请大家,是有一件非常重要的事情商量,随着香江人口的增加,九龙半岛与港岛之间之间的人员流动越来越密切,如今整个香江,只有一条跨海隧道,上下班高峰期都非常塞,这严重影响了香江的经济发展,所以,我们很有必要尽早建设第二条跨海隧道,跨海隧道这种事情投入需要非常大,仅仅依靠政府,肯定是无法完成的,所以今我邀请各位过来,一是商量跨海隧道的建设方案,二是商量合作的可能性。”见众人都坐好了之后,麦里浩废话不多,直接将今邀请大家过来的目的了出来。
听到麦里浩的话,苏城也终于知道了这次过来的原因了。
麦里浩为什么不跨海大桥而是直接跨海隧道?
因为谁都知道,维多利亚港湾,是世界着名的航道,不可能建设大桥的。
如果建设大桥,对香江港这个世界大港,会带来严重的影响,对香江的经济会带来毁灭性的打击,此外,香江以维多利亚港湾两岸的城市景观闻名于世,如果建桥,也非常影响香江的景观。
这也是麦里浩根本不谈跨海大桥而直接跨海隧道的原因。
1972年,香江的第一座跨海隧道——红磡海底隧道自建成之后,这些年里为香江的经济发展作出了重要的作用。
如今,这么多年过去了,也是时候研究第二座跨海隧道了。
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